А баба Яга - против!

http://www.prima-tv.ru/news/30639-v_centre_krasnoyarska_porshe_ne_ustupil_dorogu_skorojj_pomoshhi/
Водитель элитного авто "Порше панамэра" сегодня едва не отправил в реанимацию медиков и пациента скорой помощи.
На кадрах с видеорегистратора одного из очевидцев видно: на перекресток Ленина- Вейнбаума водитель "скорой" выезжает на красный свет светофора. Сирена и мигалка включены, на этой машине медики везут в больницу пациента. Большинство автомобилей, как и положено по правилам, пропускает карету. И тут на перекресток вылетает ПОрше. Очевидцы говорят: летел с крайнего левого ряда, с которого разрешено только поворачивать налево.

Конечно, скорую помощь с включенными звуковыми и световыми сигналами все должны пропускать. Но это совсем не означает, что "скорая помощь" должна тупо лезть напролом. Необходимо убедиться, что тебя пропускают, это же касается и пещеходов идущих по пешеходному переходу и даже на зелёный свет. Наверное всё таки водитель "Порше" виновен, но и на "Скорой" водитель не очень профессионально подготовлен.

Вот такой знак висит там, где я всегда поворачиваю налево (поворачивал). Знак конечно повесили раньше, чем я приобрёл машину, но за десять лет езды, я пришёл к выводу, что его просто забыли снять. Тем более, что объективных причин для его установки нет. Обычно такие знаки ставят там, где вследствии интенсивного движения, пытающиеся повернуть налево создают огромные пробки.

И вот, вчера меня взяли, в оборот. Остановили, проверили документы, посадили на заднее сиденье и начали психологическую обработку: выезд на полосу встречного движения при запрещающем знаке карается лишением прав от двух до четырёх месяцев. Всё изымаем водительское удостоверение и направляем дело мировому судье, нарушение снято на видеокамеру. Дали подписать отксеренную схему перекрёстка с моим движением (интересно, у них на каждый перекрёсток есть отксеренная схема, или они непосредственно с этим перекрёстком решили плотненько заняться?).

В голове у меня уже проносятся мрачные перспективы, почти обретшие чёткую реальность. В голове витает мысль: нужно дать на лапу, ведь ради этого они пять минут меня забалтывают. Сколько? Неизвестно. Ктому же это может быть провокация.

В конце концов, попеняв на мою беднось, вздохнув, водительское удостоверение мне вернули, отпустили с миром. Ну а дальше я сам, от избытка позитива оставил штраф наличными на заднем сиденье (500р).Посмотрел по интернету, да, за это нарушение штраф от 300р до 500р или лишение от 2^х до 4^х мес.

P.S. Пока сидел у них в машине, слышу поступила ориентировка: стоит машина на газоне, там-то и там-то, гос. номер такой-то - стучат граждане.

---

plast_mass Пять тысяч лет китайской культуре.
chuma3 Весна и женские фототемы.

3 МАРТА 2010 г.
АЛЕКСАНДР РЫКЛИН

 

Я не знаю, кто виноват в чудовищной аварии на Ленинском проспекте, в результате которой погибли две женщины. Я там не был. Я знаю только, что маленькие красные «ситроены» гораздо реже выезжают на полосу встречного движения, чем огромные черные «мерседесы» представительского класса с топ-менеджерами или вип-чиновниками на борту. В тысячу раз реже. В сто тысяч раз реже. Я знаю, что в восемь утра дорога в область (а именно в этом направлении ехали две несчастные женщины) всегда свободна, а в центр всегда забита. Я так же знаю, что если милиция не может найти свидетелей происшествия, а наружные камеры видеонаблюдения оказываются неисправными (на фактически правительственной трассе!), это означает, что они в очередной раз пытаются скрыть от нас реальные обстоятельства случившегося. Родственники погибших стремятся добиться правды и, разумеется, правильно делают. Единственное, что бы я им посоветовал – обратиться с заявлением в Генпрокуратуру. Сегодня силовики воюют друг с другом, и, как ни парадоксально, но такое обращение может сработать. Вдруг, да прокурорские начнут рыть и, глядишь, чего-нибудь нароют.Теперь вопрос, как мне представляется, не менее важный – а что делать всем нам? То есть обычным москвичам на обычных машинах, которые каждое утро заполняют улицы Москвы. Чтобы отвезти детей в школу, чтобы добраться до работы, чтобы проехаться по магазинам.
Предположим, в этой страшной аварии действительно виновата водитель «ситроена». Предположим, она и впрямь по неизвестным причинам вдруг вылетела на «встречку». И что это меняет? Разве мы каждый день не ездим по Москве? Разве мы не видим, кто реально угрожает нашим жизням, жизням наших детей и жен? Может, тетеньки на красных «ситроенах»? Или все-таки страшные черные лимузины, обвешанные мигалками, которые, отвратительно крякая и сверкая адским пламенем из-под решеток радиаторов, несутся вам в лоб по встречной полосе?
Так как с этим бороться? Просто, чтобы сохранить жизнь себе и близким. И, кстати — чувство собственного достоинства, уважения к самому себе. Конечно, когда такой урод летит тебе в лоб, надо уворачиваться – деваться некуда. Но если теперь у меня за спиной появляется членовоз с мигалками или без (не «скорая помощь», не милицейская или пожарная машина), пытающийся вытеснить меня в правый ряд, я больше не уступаю места. Не уступаю и все! Продолжаю двигаться в своем ряду. И никто из них пока не пошел на таран.
А еще я начинаю гудеть. Вижу машину, нагло игнорирующую правила, и жму на клаксон. И ко мне уже начали присоединяться другие водители. По-моему, это отличный способ выразить им свое презрение и негодование. И никакие менты не справятся с такой формой протеста. Особенно, если эта практика станет постоянной и повсеместной. У нас нет способа заставить их ездить по правилам, но у нас есть возможность превратить их передвижение по городу в ад! И поверьте, несмотря на выдающиеся звукоизоляционные характеристики «мерседесов», они услышат! Обязательно услышат! Сегодня тема чудовищной аварии на Ленинском проспекте в Москве – одна из самых обсуждаемых в Сети. Я обращаюсь к уважаемым блоггерам – растиражируйте эту простую инициативу. Давайте вместе бороться с уродами!
АЛЕКСАНДР РЫКЛИН, "ЕЖ"

 

Обзор блогов:
dzeo
woronk_in
globus
путь самурая
sergei-w
Мёд. Пчёлы. Пасека. Пчеловодство. Лечение мёдом и продуктами пчеловодства.,

sl_lopatnikov

СССР 1939, ЗИС-101А Спорт (ЗИС переименовали в ЗИЛ). Концепт-кар 1939 года.

Ну конечно же содрали с BMW, что и подтверждает следущее фото:

Германия, 2009, BMW

 

Как то не заморачиваюсь я "сплошными линиями": посмотрел, путя свободные, пересёк. Но недавно что-то во мне сломалось - спасло какое-то провидение (ангел хранитель). Всё распологало к тому, чтобы обогнать "черепашку": небольшой подъём, знаки ограничения скорости, по видимому не снятые после ремонта дороги.

 

Остановило то, что я планировал остановиться на обочине, думаю зачем два раза обгонять, попозже догоню. Немного проехав, за поворотом, сморю два гаишника уже наготове, по обе стороны дороги: блин умеют же места выбирать. Наверное камера стояла. Сейчас бы уже пешком ходил.

Теперь хоть километр буду пилить за тяжелогрузом. Победили сцуки.

Хотя в некоторых местах... Пост ГАИ, по обе стороны две заправки: одна "КрасноярскНефтепродукт", где львинная доля принадлежит краевой администрации, другая, по видимому мелкому частнику и дешевле. Завернул через две сплошные к дешёвой (обратно также получается через две сплошные), думаю побежит нет, наказывать. Нет не пощёл, чует кошка чьё мясо съела : )

Часто встречаемое ДТП - перед пешеходным переходом в остановившуюся машину въезжают сзади_следующие автомобили.

 

Думаю, что Онищенко решил бы эту проблему радикально: взял бы и запретил пешеходные переходы.

Что-то засвиристело в моём личном пепелаце справа и как бы спереди. Наверное подшипники в передней правой ступице. Поменял, день убил - ничего не изменилось. Что может быть ещё? Звук идёт из отверстия для рукоятки переключения передач: наверное подвесной подшипник. Убил 2 дня, расколотил три крестовины и расклепал ушки кардана, пришлось всё менять на новое. Свиристеть не перестало. Поддомкратил заднее колесо, завёл двигатель, включил скорость и залез в яму слушать - секёт из сочленения глушителя выхлопными газами.
Пришёл к выводу, что я слишком скор на ремонт. Нужно подходить тяжелее, с неохотой и деньги будут целей.

ВАЗ 2101 Российский народный автомобиль, проверенный временем и дорогами.

Таких бойцов лучше не обгонять перед светофором. :)

Взято с http://www.yaplakal.com/forum11/st/75/topic206001.html

А теперь, Горбатый!
Так что любой "горбатый" "Запорожец" теперь - антиквариат. Вы знаете, для наших людей "Запорожец" - то же самое, что для американцев "Харлей". Мото на майках в The Weekend's Shopping.

Похолодало, пришлось одеться потолще. Ремень безопасности застёгивается с трудом, немного стесняет движения. С наступлением настоящей зимы, когда одежда станет ещё толще, придётся ездить не пристёгиваясь. Но когда ударят настоящие морозы и я надену бахилы "Арктика", пристегнуться станет возможным, так как мне придётся откатить сиденье назад на один щелчок. Потому что "Арктика" не помещается между сиденьем и педалями.
Но главное не в этом. Если вдруг доведётся перевернуться или же завалиться набок, то вам не удастся отстегнуться, так как под натяжением их невозможно отстегнуть (Хотя возможно есть модели, которые можно отстегнуть).

Футболки и майки на праздничную тему в The Weekend’s Shopping.
Купить газовый баллончик для туристических печек.

На пешеходном переходе водитель должен пропустить пешехода. Обязательно упоминается что где то на западе стоит только пешеходу поставить ногу на пешеходный переход, как водители тут же останавливаются.
По моему мнению это положение не соотносится со здравым смыслом. Пешеходы, как отдельные ( Read more... )