woronk_in: Это мой ЖЖ-шный юзерпик (Default)
Понадобилось мне перец купить, чёрный молотый. Беру обычно новосибирский "проксима". Ищу глазами - нету. Спрашиваю... есть, только внешний вид поменял. С Маккофе недавно была такая же ситуация. Ребрендинг мля. К чему это я?
Жизнь сейчас тяжёлая, все просят помощи у государства. "РЖД из федерального бюджета будут компенсированы выпадающие доходы, говорит чиновник Минфина, по энергетикам и «Газпрому» этот вопрос не обсуждался."(ведомости)
Притормозить падение грузоперевозок и поддержать грузоотправителей пытается государство. Как сообщил вчера Владимир Якунин, в 2009 году тарифы на железнодорожные грузоперевозки вырастут только на 8% при планировавшихся 14%. Выпадающие доходы в 50 млрд руб. ОАО РЖД должно компенсировать государство. "Это последняя информация, которую мы получили из правительства",- добавил господин Якунин. В пресс-службе компании "Ъ" пояснили, что изменение в параметрах индексации тарифов пока только обсуждается, окончательное решение об этом еще не принято.
infranews: Но сначала снизить издержки РЖД. Для этого нужны конечно прокуроры и фсбшники, но что поделать, в системе железных дорог непродуктивных расходом более 60%. Значительная часть оседает в карманах кланов, управляющих отдельными сегментами перевозок.

(Одним словом доходы вырастут, но не настолько, на сколько хотелось бы.) А тратить приходится много:
Российские железные дороги недавно внешний вид меняли.Ярко-красный цвет и прогрессивная графика нового фирменного знака ОАО «РЖД», разработанного BBDO Branding, наглядно демонстрируют, что компания готова к активным действиям в современных экономическихусловиях. http://blog.micromarketing.ru/asides/rebranding-disease Бюджет проекта в компании не раскрывают, но, по словам источника, близкого к ОАО "РЖД", разработка нового логотипа могла стоить компании до 20 млн руб.было много «русскости», не подходящей для международного игрока, — пишет «Коммерсант». http://www.advesti.ru/news/comnews/2352007rjd Интересно, на какие международные пространства РЖД собирается прокладывать свои путя.Такой крупной компании, как РЖД, не обязательно было проводить ребрендинг: « У них и так нет конкурентов на рынке». www.rbcdaily.ru/2007/05/23/media/276821 Но ведь охота идти в ногу со временем: МТС купило своё яйцо за $4млн. По некоторым данным, на ребрендинг компания планирует потратить около $150млн. При том, что в год на капитальный ремонт основных подвижных средств компания тратит не более 4-6 млн.долл. http://www.sovetnik.ru/prnews/rus/more/?id=20873Сущность этих людей (совков), стоящих у кормила Российских естественных монополий достаточно хорошо описана у fritzmorgen. Нынешняя элита путает свои "жирные щи" с "мелким бисером". Во времена Советов, когда кухарка получила доступ во власть, вся её мыслительная способность была направлена на то: как своровать и не попасть в поле зрения ОБХСС. И вдруг, всё твоё и всё можно. Развилась булимия, когда человек понимает, что вроде бы и хватит, но остановиться не может.
woronk_in: Это мой ЖЖ-шный юзерпик (Default)
Рассказывает Ирина Голлай. ( "Комсомольская правда")

Вдовец, в одиночку поднимающий восемь детей, живет в селе Кадымцево. В 2006 году за незаконно выловленные три кило карасей его приговорили к году исправительных работ.
На работу в соседнее село он ездить не мог - жена в больнице умирала от рака, за малышами нужно было присматривать.
Когда работа была в колхозе - отчислял 15 процентов заработка, а когда не было - копился мизерный долг.
И вот, спустя два года - новый суд. Горемыку арестовали и отправили на три месяца в колонию -поселение, уже за 250 км.
Детей пытается спасти от детдома старшая сестра, которая добивается временной опеки над братьями. Закон не на ее стороне - скоро Ксюше рожать, да и квадратных метров на всех не хватает.
----------------------------------------------
Это история про суровую букву закона. Порой, кажется, столь же суровую, сколь близорукую. А может, совсем слепую.
woronk_in: Это мой ЖЖ-шный юзерпик (Default)
Недавно слышал по новостям, что какой-то дядька вынес на рассмотрение "повышение штрафа за не пропуск пешехода". Оставив в стороне вопрос, кто кого должен пропускать водитель пешехода или же пешеход водителя, попытаемся понять логику действий народных избранников. Мотивацию какого либо законопроекта, принимаемого слугами народа (преимущественно, людей невменяемых) можно понять, если зрить, как говаривал Козьма Прутков, в корень кто проплатил.
Похоже сотрудникам ГИБДД лениво выполнять свои обязанности только за одну зарплату. Помнится, одно время не штрафовали за ремни безопасности, я даже после кузовного ремонта поленился их установить. Инспектор ГИБДД заметив их отсутствие, удивился, но ни как не прокомментировал это. Среди водителей сложившаяся ситуация, считалась нормальной-
ремни не безопасны
, были случаи сгорания заживо, из-за невозможности вытащить пристёгнутого. И вот, после многочисленных просьб трудящихся, размер штрафа стал уже ощутимым. В момент вступления данного законопроекта в силу: 00ч.-01мин. (час Х) все подразделения ГИБДД вышли на дорогу, как на коммунистический субботник.
Хотя для того что бы все правила выполнялись, не нужны драконовские меры, нужно просто следить за их выполнением. 

Автомобильный клуб феррари на прикольных майках в The Weekend’s Shopping.
Свежие цены на сахар в Красноярских оптовых складах.

April 2020

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 14th, 2025 06:41 am
Powered by Dreamwidth Studios